Selain memperlancar lalu lintas, Tol Cimanggis juga memberikan dampak positif bagi perekonomian. Pembangunan kawasan industri dan perumahan di sepanjang tol telah menciptakan lapangan kerja baru dan meningkatkan nilai properti di sekitarnya. Kemudahan akses yang diberikan oleh tol ini juga mendukung pertumbuhan pariwisata di wilayah yang dilaluinya.

Tol Cimanggis

Jalan Tol Depok-Antasari, yang lebih dikenal sebagai Tol Cimanggis, telah menjadi infrastruktur penting yang menghubungkan Kota Depok, Jakarta Selatan, dan Kota Bogor. Sejak diresmikan pada tahun 2018, tol ini telah memainkan peran krusial dalam memperlancar lalu lintas, mengurangi kemacetan, dan mendukung pertumbuhan ekonomi di wilayah yang dilaluinya.

Dengan panjang 24,7 km, Tol Cimanggis memiliki tiga seksi yang menghubungkan beberapa kawasan strategis, seperti Cimanggis, Margonda, Pondok Cina, Limo, dan Antasari. Keberadaan tol ini telah memberikan kemudahan akses bagi masyarakat dan membuka gerbang konektivitas antar wilayah.

Rencana Pengembangan

Pemerintah berencana untuk mengembangkan Tol Cimanggis lebih lanjut dengan membangun Seksi 4: Simpang Susun Antasari – Simpang Susun Cinere. Seksi ini akan memiliki panjang sekitar 5,5 km dan melintasi wilayah Jakarta Selatan dan Kota Tangerang Selatan.

Pembangunan Seksi 4 Tol Cimanggis diharapkan dapat:

• Memperlancar lalu lintas dari Depok ke wilayah selatan Jakarta dan sebaliknya
• Mengurangi kemacetan di kawasan Cinere dan sekitarnya
• Mempercepat waktu tempuh dari Depok ke wilayah barat Jakarta
• Mendukung pertumbuhan ekonomi dan pariwisata di wilayah yang dilalui

Saat ini, pembangunan Seksi 4 masih dalam tahap perencanaan dan belum diketahui secara pasti kapan akan dimulai.

Selain Seksi 4, pemerintah juga berencana untuk membangun Jalan Tol Cinere-Jagorawi (Cijago) yang akan terhubung dengan Tol Cimanggis di Simpang Susun Cijago. Jalan tol ini diharapkan dapat memperlancar lalu lintas dari Depok ke Bogor dan sebaliknya.

Dengan pengembangan ini, Tol Cimanggis akan menjadi bagian dari jaringan jalan tol yang lebih luas dan memberikan manfaat yang lebih besar bagi masyarakat dan perekonomian di wilayah sekitarnya.

Tol Cimanggis Sejarah

Pembangunan Tol Cimanggis dimulai pada tahun 2014 dan diresmikan pada tahun 2018. Tol ini merupakan bagian dari jaringan Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta (JORR) 2.

Tarif Tol Baru

Tarif Tol Cimanggis bervariasi tergantung pada jenis kendaraan dan jarak yang ditempuh. Berikut adalah tarif untuk kendaraan golongan I (mobil pribadi):

• Cijago – Krukut: Rp11.000
• Krukut – Salabenda: Rp7.000
• Salabenda – Antasari: Rp5.000

Kendaraan yang Diizinkan

Tol Cimanggis dapat dilalui oleh semua jenis kendaraan, termasuk mobil pribadi, bus, truk, dan sepeda motor. Namun, kendaraan dengan lebar lebih dari 2,5 meter atau tinggi lebih dari 4 meter tidak diperbolehkan melintas.

Dampak Positif

Selain memperlancar lalu lintas dan mengurangi kemacetan, Tol Cimanggis juga memberikan dampak positif lainnya, antara lain:

• Meningkatkan aksesibilitas ke berbagai kawasan di sekitar tol
• Mendukung pengembangan kawasan industri dan perumahan di sepanjang tol
• Menciptakan lapangan kerja baru di sektor transportasi dan pendukungnya
• Meningkatkan nilai properti di sekitar tol

Kelemahan

Meskipun memberikan banyak manfaat, Tol Cimanggis juga menghadapi beberapa kendala, yaitu:

• Tarif tol yang relatif mahal
• Kemacetan yang masih terjadi di beberapa titik, terutama pada jam-jam sibuk
• Kurangnya fasilitas pendukung, seperti rest area yang memadai

Secara keseluruhan, Tol Cimanggis merupakan infrastruktur penting yang memiliki dampak positif bagi masyarakat dan perekonomian di wilayah yang dilaluinya. Namun, masih diperlukan upaya untuk mengatasi kendala yang ada agar manfaat tol ini dapat dirasakan secara optimal.